車の乗り換え熱（シロッコ編・妄想＋ヒッチメンバーとリアカーゴ）

ゴールデンウイークにすっかりアホと妄想癖をこじらせまして…。

先日やった「車の乗り換え熱（BMW x1編）」に続き、今回はフォルクスワーゲン　シロッコ編をお送りしたいと思います。

シロッコ、良いです。

何よりもスタイルがカッコいいですよね。

思えば一昨年のゴールデンウイーク、千葉　南房総に遊びに行った際に、館山自動車道で前を走るシロッコのセクシーなテールをずっと見させられてから気になってました。

2.0リッターモデル、という選択肢もありますが、そもそもの「マグナムの税金、任意保険が高い問題」の流れから考えると、ここは当然、ゴルフでもおなじみの1.4リッターTSIを選択するべきかな、と。

白、良いですね。

シロッコRも、スタイルはかなり魅力的ではありますが…。

ゴルフ32Rの青もいいですが、シロッコの青も良いです。

フォルクスワーゲンのRシリーズのこの青、いいですよね。

燃料はハイオクですが、TSI1.4リッターでリッター15.4kmも走るらしいです。

フォルクスワーゲンお得意の7段DSG+1.4リッター直噴ツインチャージャー4気筒という組み合わせは、走りも相当期待できますし。

3人以上でサーフィンに行く、というパターンではちょっと厳しそうではありますが、2人以下で行くならば、サーフボードも問題なく積めますし（3人乗車でも板も積めますが、後部座席に座った人がちょっとつらいかも…）、早朝の湾岸をかっ飛ばして、1時間もかからずに海までイケてしまいそうなイメージです。

現在のダッジ　マグナムと前回のBMWx1、今回のシロッコで、燃費、税金、自動車保険などのランニングコスト比較をしてみます。

※コストは1年あたりのコストです。ガソリンは、レギューラー140円、ハイオク150円の計算です。高速と街乗りを半々位で、年間1万キロ走る計算にしています。マグナムの燃費は実測値、シロッコとx1の燃費は、カタログ値の7掛け程度で計算してみました。

【ダッジ　マグナム　RT5700cc】

任意保険など含めて、今現在僕が支払っている値です。

全長×全幅×全高 5020mm×1882mm×1480mm
重量　1,980kg
排気量　5,700cc
燃費　高速7km/L、街乗り1～4km/L
平均で4km/Lとして計算

自動車税 88,000円
重量税 20,000円
任意保険 86,450円
燃料費 350,000円（レギュラー）
1年合計：544,450円

【BMW x1 xDrive20i】
全長×全幅×全高 4470mmｘ1800mmｘ1545mm
重量　1,680kg
排気量　1,995cc
燃費　12.4km/L(7掛けで8.68km/L)

自動車税 39,500円
重量税 20,000円
任意保険 21,870円（前回調べ）
燃料費 172,800円（ハイオク）
1年合計：254,170円

2年落ち位の中古車価格で
300万円台後半位ですので、
まだまだちょっと高めかな、と。

【シロッコ　1.4TSI】
全長×全幅×全高　4255mm×1810mm×1420mm
重量　1,340kg
排気量　1,389cc
燃費　15.4km/L（7掛けで10.78km/L）

自動車税 34,500円
重量税 15,000円
任意保険 21,870円
燃料費 139,100円（ハイオク）
1年合計：210,380円

車両価格は2年落ちで200万円台後半と中々魅力的なあたりまで来ている気がします。

ネット系の損保会社だと、任意保険の額は、x1もシロッコも同じ値になりましたね。

自動車保険は今回は価格comの、まとめて10社くらいの自動車保険の比較見積もりが取れるサービスで見積もってみました。

それにしても、マグナムの維持費は高いです…。

任意保険だけでも、x1やシロッコの 4倍の額、差額65,000円です…。

年間の維持費合計では、シロッコとは年344,000円の差額、x1との比較でも年300,000万円の差額ですから…。

自動車保険、自動車税、燃費の三段攻撃は効きます…。

とっとと売っぱらって、x1かシロッコに乗り換えたほうが良い気が。

でも、シロッコは中々魅力的ではありますがいかんせんラゲッジスペースが小さい…。

こんなです…。

50:50で倒してもこんなです。

コレでは家族で海にはいけないかも…。

今回、妄想癖をこじらせたついでに、フォトショップを使ってちょっと作業もしてみました。

コンパクトな欧州車に乗り換えて、低燃費や任意保険の安さと引き換えにラゲッジ問題が発生してしまった場合には、ズバリこうすれば良いのでは無いかと。

まず、ヒッチメンバー（トウバー）をつけてしまいます（画像がx1ですいません。コレしか無かったもんで）。

7～8万円位しますが、まあ良いでしょう。

x1、マラケシュブラウンもいいですが、黒のテールも中々セクシーで良いです。

で、リアにカーゴキャリアを付けてしまうというのはどうかな、と。

適当に作業したので、ちょっと画が歪んでますが、ご容赦ください。

アルミのリアカーゴキャリアだとこんな感じ。

コチラはブラストトレイルヒッチカーゴという製品で、価格18,900円でした。

マットな黒いリアカーゴキャリアだとこんな感じです。

シロッコのスタイルを損なっている気がしないでも無いですが、これはコレで良いかなと。

価格も3万円位で売ってますから、ヒッチメンバーと合わせても10万位で取り付けることができちゃいます。

折りたためるタイプのものもありますし、取り外しも簡単にできるので、必要ないときは外しておけばいいわけですし。

そもそも耐荷重が200kg～300kg位ありますから、常につけっぱなしにしておけば、車のラゲッジスペースへの荷物の積み下ろし時も、この上に乗っかって作業できてラクチンです。

コレがあれば、シロッコみたいな 2ドアクーペでも、ガンガン荷物を積んで、家族4人で遠出とかも可能なのでは無いかと。

幅1.8m位あるカーゴキャリアもありますから、サーフボードを横向きでカーゴに乗っけて出かける、という手もありかもしれません。

ちなみに、おんなじカーゴキャリアを BMWのx1にもつけてみました。アルミのタイプだとこんな感じ。

マットな黒いタイプだとこんな感じです。

…x1の方が、断然良いですね…。

個人的には黒い方が気に入りました。

何だかx1がものすごくアウトドアなイメージの乗り物になっちゃいますね。

ヨーロッパの山岳地帯にクリスマス休暇を楽しみに来た家族が乗ってそうな気がします（イメージが貧困ですいません）。

こういうの、好きです。

コストコでも売ってる、折りたたみワゴン Collapsible Wagon

と、BBQグリルとかベンチとかをセットで積んでお出かけしてみたいです。

カーゴ部も、クッションとかを乗せれば、そのまんまベンチがわりに使えそうな気もするし。

やっぱx1かな…。