徘徊老人

ちょっと気が早いんですけど、CX-8を契約したということで、さっそく任意保険をどうするかを考え始めてます。

いままでダッジ　マグナムで契約してた損保ジャパンでそのまま継続してもいいんですけど、せっかく国産になって選択肢も増えるんだから、いろいろリサーチしてみたいかなと（マグナムは並行輸入車なので、受けてくれる保険会社も結構限定されてたんです）。

車両保険も考え中。新車ですし、入ろうかな。何年目まで入るかは未定ですけど。2〜3年目くらいまではとか?



盗難とかも、確率が低いとはいえあり得ますしね。1年くらい前に、茨城の大洗で海に入ってたサーファーの車が6台くらいまとめて盗まれたってのもありましたよね。ハイエースとかは、めちゃ狙われちゃうって話ですけど、

CX-8、素敵ですからね〜。狙われちゃうだろうな〜。

車両保険、入ります。

 

で、早速ですが、いつものごとく、価格.comの自動車保険で一括で見積もりを取得。見積もりには

「車検証（車の型式と登録年月日の情報を確認するため）」

「現在の任意保険の契約書（等級とか契約条件とか満期日の情報を確認するため）」

「運転する人の生年月日」

くらいの情報が必要です。

まあ、型式はわからなくても、入力画面でメーカー名とか車種とかをプルダウンで選んでいけば出てきますし、満期日とかはおおよそで覚えているならそれでも入れられますし、等級と契約条件くらいがわかっていれば、書類がなくても大丈夫です。

 

で、今回の見積もりの条件と結果は以下の通り。

【見積もり条件】

車両:MAZDA CX-8 2.2Lディーゼルターボ（ざっくり400万円くらいの車）

12等級
事故有期間0年

対人対物　無制限
人身傷害　5,000万円
人身傷害　死亡・後遺症定額給付1,000万円

運転者35歳以上（私と妻が運転します）
同居家族等の運転　なし
運転者の限定　なし

 

【見積もり結果】

※今回は、車両保険ありとなし、2パターンで2回見積もりを取ってみました。

※結果は、価格の安い順に並べてあります。

 

1.車両保険なし

(1)チューリッヒ　17,740円

(2)SBI損保　21,190円

(3)アクサダイレクト　21,720円

(4)三井ダイレクト損保　23,830円

(5)イーデザイン損保　25,890円

(6)セゾン自動車火災保険　26,040円

(7)ソニー損保　37,390円

 

2.車両保険あり(後ろのカッコ内は車両保険なしの順位です)

(1)アクサダイレクト　49,860円(3)

(2)SBI損保　53,950円(2)

(3)チューリッヒ　55,260円(1)

(4)セゾン自動車火災保険　56,130円(6)

(5)イーデザイン損保　58,800円(5)

(6)三井ダイレクト損保　60,340円(4)

(7)ソニー損保　83,010円(7)

 

各社、指定した「対人対物」や「人身傷害」以外の付帯サービスが異なるので、一概に横並びでは考えられない部分もあるとは思うんですけど、こうやってならべてみると、

これはこれで結構面白い結果かなと。

車両保険あり/なしにかかわらず、1位〜3位グループと4位〜6位グループ、不動の7位というポジションがあって、以下の通りになってるんですよね。

【1位〜3位グループ】

アクサダイレクト、SBI損保、チューリッヒ

→車両保険なしだと1万円台後半〜2万円台前半、車両保険ありだと4万円台後半〜5万円台前半。

【4位〜6位グループ】

セゾン自動車火災保険、イーデザイン損保、三井ダイレクト損保

→車両保険なしだと2万円台半ば、車両保険ありだと5万円台後半〜6万円程度。

【不動の7位】

ソニー損保

→車両保険なしだと3万円台半ば、車両保険ありだと8万円台前半。

 

…なんか、1社だけちょっと違う感じの子が紛れ込んじゃってるような気もしますけど、あまり突っ込まずに進めていきたいと思います。

ざっくり考えると、もしもこの3グループごとにおおよその付帯サービスのレベルが分かれていれば、つまり、この３グループを比較したときに、「保険料が高くなるほど付帯サービスが充実していく」傾向があるならば、各グループごとの付帯サービスを整理できれば、どこの会社で契約すればいいのかを判断しやすくなるような気がします。

ということで、次回は実際の契約に向けて、各社の付帯サービスについて整理してみたいと思います。





今までの経験上、付帯サービスであってよかったなと思ったのは、なによりもまずロードサービスですね（前車がアメ車だったからかもしれませんが…）。「100kmまでレッカー無料」とかだと、関東近郊からだったら遠慮なくレッカーできちゃいますし。以前に1stレンジに乗ってた友人は（彼の車もしょっちゅう停まってたようですが）、特約に「帰りの交通費も全部カバー」「タクシー乗っても大丈夫」ってのが入ってて、スキーに行ったときに車が止まって、帰りはタクシーでビール飲みながら帰ってきたらしいです。

それから、これは付帯サービスというよりオプションという形になってくるかなとは思いますけど、天災系もある程度カバーできるものを考えたいと思ってます。関東エリアにもいつかは必ずやってくるであろう大震災や、それに伴う家屋の倒壊、火災。あまりリアル考えたくはないですけれど、例えば今から1年後に関東を含むエリアで大震災があったとして、家が全壊した上に、新車購入間もない車まで全損、なんてことになったらかなり辛い気持ちになりそうですから…。あとは、海に行ってるときに地震が発生して、津波に遭遇する可能性もあるかなと。北千葉や湘南の七里ヶ浜、辻堂あたりで入っているときに津波が来て、自分自身は運良く高台に避難することができても、車はそのまま流されて…ということはあるでしょうし。地震以外にも、最近は夏のゲリラ豪雨で道路が冠水、みたいなこともかなり頻繁に起きてる気がしますし、水害系は全般的にカバーできるものを探してみたいと思います。

 

それにしても国産車っていいですね〜。車両保険付けても年額6万円弱とかで収まっちゃうんだ。

今まで乗ってたマグナムは、並行輸入車なので保険がめちゃめちゃ高かったんですよ。12等級で、その他の条件もすべて同じで、「車両保険なし」での保険料が年額76,440円でしたから。これでもずいぶんと安くなって来てた気はしますけど、こうやってみると全然違いますね。

車両保険なしなら1万円台〜2万円台ってのも、これ、半端なくないですか?　今のマグナムと比べて年間の差額が5万円以上ってことは、10年乗ったら50万円の差ですよ。50万円あったら、安い時期なら家族でハワイ行けちゃいます。つ～か、LCC使ったら、バリだったらハイシーズンでも2回行けちゃいます。

こういうの見ちゃうと、

もう並行輸入車とか2度と乗れませんね。

 

あと、マツダさん取り扱いの保険「スカイプラス」も、別途見積もりもらってみようと思ってます。まあ、ネット系保険とかより安いってことはないかもしれませんが、5万円までの修理が年1無料（免責5千円）、ってのがちょっと魅力的。なんせ、アテクシたち夫婦、しょっちゅう車コツコツやっちゃうほうなんで。これ使うと、なにか料率とかに影響あるのかもあわせて確認してみます。

そこらへん、情報入手できたらまたアップデートしますね。

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前回、CX-8の契約した際の話で、「値引きは全部で20万円ちょい」ってなことを書いたんですが、これについてちょっと追加で書いておきたいことがあるかなと。

この20万円ちょいって額、下取りなしの純然たる値引き額だけです。頑張ればもう少し引いてもらえるような気もしたんですけど、あまりしつこくは頑張りませんでした。

だって、値引きって結局、

「おタクの車、それだけの価値はないと思うから、もうちょっと引いてくれない?」

ってことなわけじゃないですか。

こういうこと書くと、「それはちょっと違うんじゃない?」と思うかたもいらっしゃるかもしれませんけど、「440万円でどうですか?」って話に対して、「いや、440万円じゃ買わない。でも420万円なら買う」っていうのは、突き詰めて考えたら、「その車に440万円の価値は認めないけど、420万円の価値なら認めるよ」、つまり「おタクの車、それだけの価値はないと思うから…」って話なんだと思うんです。

これって結構微妙な話だと思うんですけど、確かにお金は大事ですから、5万でも10万でも引いてくれるなら値引きはして欲しいです。だけど、今回について言えば、僕は

CX-8が素敵な車だなと思って購入を決意した

わけで、自分自身でそのモノの価値を認めているのに、「そこまでの価値はないから」「値引いて」なんて話はあまりしたくなかったんですよね。



（こちらは、つい先日家の近くで見かけたソウルレッドのCX-8です）

 

これが、

他に乗りたい車も特にないし、仕方ないからCX-8でも乗るか

って話なら、そりゃ、「何が何でも引いてくれ」「あと50万円は引いてくれ」「引いてくれなきゃ買わない」みたいな話にもなるでしょう。でも、そうじゃありませんから。

 

「もっと値引いてくれ」ってちょっと言ったら、20万とか30万とかを簡単にさらに引いてくれるというような話なら、これまた話はちょっと変わってきますけど、今回で言えば、20万ちょい（20数万円の前半）の値引きだったものが、そのあと更に粘っても、せいぜい20万円台後半〜30万円台前半の値引きになるかどうか、というレベルの感触だったので。

たかが数万円、とかいったら怒られちゃいますけど、その程度の額のために、

自分自身がいいなと思ったものの価値を、自分で貶めるような真似はしたくなかった

ということなんです。

値引け値引けって言えば言うほど、そのあとで自分が手にするものの価値を、自分自身の中で落としてくことになるわけですから。

 

これはあくまで僕個人としての考えですけど、マツダさんって、この何年間か、もしかすると十何年間とかもう少し長い時間をかけて、マツダ車の価値を改めて見つめ直すということをずっとやってきて、それで今は、マツダさん本体もディーラーさんも、本当に価値のある、高い評価を得られる車を作って売ることができるフェーズに入ってるように感じます。だから僕もこの車が欲しいと思ったんだと思うんです。

だから値引かない。それでいいのではないかなと。だって、それだけの価値があるものを売っているという自負があるんだから。で、買う方も無闇矢鱈と値引いてくれと言わない。だって、それだけの価値があると思って買うんだから。

それでいいのではないかなと。





昔、営業だったとき、お客から、客先に常駐して働くエンジニアの単価を落とせ落とせ言われて、そういうときにはこれと似たようなやり取りをしていた記憶があります。

「うちのエンジニアはそれだけの価値があると思って仕事してますし、お客さんにもその価値、認めてもらえると思ってますから」

って。お客さんも納得して、ちゃんとこっちも利益が出る単価で契約してくれてました。いいものを作って提供して、それを買った人も納得して買って商品に満足して、で、提供した側もちゃんと利益を受け取る。これって当然の話なわけじゃないですか。

 

1円も値引かないと言われたら、さすがにちょっと厳しいですけど、

20万円引きます、プラスアルファでもうちょっとだけ引きます。

それでいいんじゃないでしょうか。

ということで、こちらも満足して契約してきました。

だからマツダさん、どうかよろしくお願いします。買ってよかったな、と、そう思わせ続けて欲しいです。そうなると思って、ハンコ押してきたんで。



あ、でも、気が変わって急にあと25万円引きたくなったとか、そういうことがありましたら、いつでもかまいません。遠慮なくご連絡くださいませ♡

前回に引き続きまして、今回もCX-8のお話をさせていただきたいと思います。

どんなとこが魅力的だとか、あそこらへんはちょっと気になるとか、そういうことをかなり具体的に考え中ということは、スペックとかオプションとか価格とかお値引きとか、そういうもろもろものほうも、当然かなり具体的に考え中ということでございます。

こんな感じで考えてます。

 

1.モデル&グレード&カラー

2.2L XD AWDのプロアクティブで考えてます。

街乗り多めな乗り方がメインということでガソリン車も一瞬脳裏をよぎったのですが、価格を考えたときに、同等スペックにすると、どちらもほぼ同等か、ディーゼル側に適用されるエコカー減税分の約12万円まで加味すると、もしかするとディーゼルのほうが若干安くなってしまうかもというような感じだったので、

だったらやっぱ、この車はディーゼルっしょ

という判断にいたりました。

燃費もディーゼルのほうがいいし、ディーゼル試乗して気に入ったわけですから（オイル交換の頻度が上がるし、メンテとかいろいろ考えると、低燃費のコスト的なメリットについては実際はトントンな感じかもですが）。

2WDとAWDも、どっちにするか悩みますよね。差額約23万円も結構大きいなって感じだし、別にAWDじゃなくても安定感とか走りとか十分な感じでしたし。

でも、年に何回もスノボにも行くし、そうするとやっぱり雪道におけるさらなる安定感/安心感とか、この車をいいなと思った理由の一つもそもそもそこらへんにも関わってくるわけで、さらに雪道以外での安定感というのもAWDのほうが当然いいだろうとか。車重は重くなるけどスタンバイ方式のAWDだから燃費もさほど悪くならないでしょうし（街乗りで0.2km/L、高速でも0.5km/Lくらいしか変わらないみたいです）、いろいろ考えると、

やはりAWDっしょ

ということで、23万円プラスを受け入れようという判断に。

車両本体3,925,800円也

カラーをマシーングレープレミアムメタリックにすると+54,000円で

合計3,979,800円。





 

ちなみに、つい先日、近所でソウルレッドの車両を見かけました。



この色もいいですよね。







悩んじゃいますな…。こっちだとさらに2万円くらい高くなりますしね。

 

2.オプションなど

XDのプロアクティブだと、標準で以下が装備されてます（ホントはもっといろいろついてるんですけど、「欲しいな」と思ってたものの中で、標準装備になってるものだけ）。

(1)リアドアウインドーサンシェード

真夏とか、意外と使えそうですよね。子どもが後ろで寝てるときとかにも役立ちそうですし、海に板2枚持ってってるときとか、海に入ってる間に車内が熱くなると板が剥離とかしちゃいそうで結構気になるもので。これに加えてフロントガラスもサンシェード使えば、2〜3時間入ってもそこまで車内は熱くならないのではないかなと。

(2)CD/DVDプレーヤー＋フルセグ地上デジタルチューナー

後部座席の子どもたちは、遠出のときとかにはFireタブレットでAmazonのPrime Videoを見ることが多いので、最初はなくてもいいかもと思ってたんですけど、やっぱあったらいいかなと。というか、DVDプレーヤとか地デジは、使用頻度は年に5回とか10回だとしても、そのときには「やっぱあってよかったわ」と思いそうな気がしたもので。オリンピックとかワールドカップとかで、移動中にどうしても見たい試合がやってるときとか、ありそうじゃないですか?

後部座席のリアシートモニタは付けません。頭の上という位置があまり好きになれなかったのと、98,582円はちょっと高すぎ。でも、もしかするとカロッツェリアあたりの前席のヘッドレストに付けるタイプのモニタは付けるかも。9インチの2個セットで48,000円とかだから、純正のリアシートモニタの金額で4つ付けられちゃいます。付けるならこっちかなと。


ホントは、地デジ&DVDとPrime Videoが全部見られるようなシステムがあれば、最初からそれ一択なんですけどね。HDMI入力があるモニタを付けて、そこにFireTV Stickでも挿せばいいのかな。

(3)19インチアルミホイール

別にホイールサイズとか、あんま気にならない方なんですけど、この車は19インチの方が似合う気がしますね。

こちらがプロアクティブとLパッケージが履く19インチのホイール。



Lパッケージの場合には、高輝度ダーク塗装が施されます。

で、こちらが25Sと無印のXDが履く17インチホイール。



やっぱ、19インチの方が、ちょっと締まって見えるような気がします。

 

で、上記以外に追加するオプションは下記の感じで考えてます。

(4)トレーラヒッチ　127,871円

これこそ最大の贅沢品（無駄遣い）と言われてしまいそうな気もしますけど、CX-8に乗り換えた場合、駐車場の天井高の関係でルーフボックスの取り付けは厳しそうなので、サーフボードとかスキー/スノーボードは必然的に中積みになるわけです。 そうすると、場合によってはトランクだけじゃ荷物が積みきれないケースというのも起こりうるわけで（友人一家と一緒にスキーに行くときとか、子どもの友だち乗せたりとか）、トレーラーヒッチをつけておいて、そこにヒッチカーゴをつけたら、そういう問題も一気に解決かなと。なによりも、ヒッチカーゴの、あの

「なんでも積んじゃってよ」

みたいな感じ、サイコーに素敵じゃないですか?

嫁さんにGIOSのFELUCAあたりか、DAHONのVitesse D8あたりの軽めの折りたたみ自転車でも買って、僕と息子の自転車はヒッチカーゴ、嫁さんと娘の自転車は荷室、って感じで、自転車4台積みつつの遠出サイクリング旅行的な休暇、みたいなのなのも楽しそうです。

この際、セカンドカーのK12マーチにもヒッチをつけて、二台でヒッチカーゴ共有できるようにしちゃったら、近場のチョイノリ〜積載量が必要な遠出まで幅広いシーンで使えるようになって更に便利かも。

(5)ルーフレール&リアパワーゲート　108,000円

この2つ、セットになってるオプションなんですけど、両方欲しいなと思ってたのでちょうどよかったです。リアパワーゲートはあったほうが便利だと思いますし、ルーフレールも、いろいろ屋根に積みたいときには必須な感じかなと。

基本、サーフボードは中積み派なので屋根に積むことはないんですけど、たまにロングの友達とかと一緒に行くときには、屋根に積めるといいかなと思いまして。あとは、家族で海方面に旅行に行くときとかも、場合によっては屋根にも積みたいときもあるかもな、ということで。

あくまで個人的な好みですけど、ルーフレールがある方が、見た目的にもちょっと締まった感じになるような気もしてます。

(6)ボディコートMG5　64,800円&防錆アンダーコーティング43,200円

新車ですから、ボディコートはしたいですよね。海と山に年間何十日も行くので防錆は必須として、ボディコートの方は、メンテナンス付きのMG5にするのか、MG1にして、その先は様子みるのか、どうするのがいいんですかね。

(7)ドラレコ　24,000円くらい

前後2カメラタイプのがいいですよね。コムテックのZDR-015あたり、良さげかなと思ってます。


これ、自分で買って持ち込んだらディーラーでそのまま取り付けしてくれますかね。

(8)ラゲッジトレイ　12,000円くらい

ハードタイプで。純正だと23,000円くらいしますけど、社外品でもよさげ。サムライプロデュースのとか、安くてものもしっかりしてそうだし、いいですね。





(9)フロアマット　25,000円くらい

悩みどこですが、ラバー製のオールウェザータイプで。もこもこのラグジーな感じのとかもいいんですけど、やっぱ砂&ドロ対策ってことでこれに決めました。毎週海行ってると、砂とか半端ないんですよ。マグナムのフロアマットとか、掃除しても掃除しても無限に砂が出てくる感じで、最後はもう掃除する気なくなってましたから。

(10)ETC　25,000円 くらい

どこの何でもいいです。2.0とかって必要なの？デンソーの一番安いやつで。

(11)ドアハンドル傷防止シート　6,800円くらい

長く乗ってると傷つきますもんね。これも追加しときました。

 

上記ひっくるめまして、

オプション系　合計375,000円くらい。

（社外品予定のドラレコ24,000円とラゲッジマット12,000円は入ってません）

 

っつーことは、

車両本体とあわせて 4,354,800円くらい

ということに。

あれ? 思ってたよりも結構安いような…。こっから多少は引いてもらえるわけだし、欲しいもんぜーんぶつけてこのくらいの額ならありですよね。

と思ったら、税金とか諸経費とか忘れてました。

ここに加えまして、自動車税が7,500円（1月〜3月）、取得税と重量税は免税で、自賠責が36,780円で、税金保険料の合計で44,280円。リサイクル関連費用が13,770円、諸経費が64,380円（トレーラヒッチの950登録料10,800円を含む） ということで、

税金と諸経費、リサイクル費用合わせて120,000円ちょい。

これにメンテパック30ヶ月コース98,382円と延長保証2年の18,000円を追加しまして、値引きとか諸々全部コミコミで、

しめて四百三拾萬万円台の後半也。

やはり結構な額になりました。

 

3.その他悩み中のこと

・ボディコートは、ディーラーのじゃなくて、街のコーティング屋さんでガラスコート系のをかけてもらったほうがいいかなとも考えてます。でも、いいとこ持ち込むと結構するんですよね。10万超えはマストで、こだわってやってそうなとこだと20万とかそれ以上とかもありますし。お金の問題も当然ですけど、めんどくさがりなんで、年1とかでちゃんとメンテ出せるかという問題もありますし（それ以前に、日々のメンテを自分でやれるのかという不安もありますが）、自宅の近くに良さげなお店がないのでどうするか考えなくてはいけないポイントの一つだったりします。KeePerとかのやっすいコートを頻繁にかけるというのも候補としては考えてます。

・サイドのガーニッシュをつけるかとか、つけるとすると、コーティングの前につけなきゃだから、どのタイミングでつけるんだとか。社外品で1万円くらい。

・パドルシフト、欲しいかな?雪道の下り坂とか走るときに、パドルシフトあると、ハンドルから手を離さずにシフトダウンできていいかな、みたいな。まあ、なくてもいいんスけど。2万円ちょいくらい。

・スタッドレス用のホイール、ヤフオクで探していいのがあったら落札しちゃうかなとか。でも、年1で履き替えるだけだったら、別にホイール無しでタイヤだけ組み替えてもいいんですよね。無駄な出費はできるだけ抑えないと。

・保険をどうするか。並行輸入車のマグナムはネット系の保険会社とかだと制約が多くて苦労しましたけど、今回はなんでも選び放題ですもんね。とりあえずいつものごとく、価格.comでチェックしてみたいと思います。車両保険入るかな?　皆さん、新車買ったら車両保険って入るんですか?


 

さて。

賢明なるみなさんはお気づきのことかもしれません。このポストの文体が、いつのまにか過去形になってきていることを。最初は「しようかな」「したいかな」とか、「することに」とか書いていたのが、いつのまにか、「した」「してしまった」「しました」というようになってきていることに。

そうです。

この文章をだらだらと書いている間に、決まってしまったのです。

 

え?

なにが決まったって?

 

そんなもん決まってるでしょう。

購入ですよ、購入。

 

契約しちゃいました。

勢いに任せて契約しちゃったのでございます!

値引きは全部で20万円ちょいでした。全部コミコミで20万円台の前半くらい引いていただいた、とだけ申し上げておきたいと思います（車の下取りはありません。だって、マグナムは、自走できなくなって、近所の車屋さんにドナドナしていただき済みですから）。

 

あー、納車が楽しみだ。

2月中旬〜下旬見込みですって。

一刻も早く持ってきてね。よろしくね、マツダさん。

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